说到铁路,我们的第一反应应该就是当年瓦特发明了蒸汽机,然后引起了工业革命,之后火车轮船就陆续登场了,铁路自然也是欧洲人发明的。然而国史君今天要讲的是——历史上第一条铁路出现在两千多年前的秦朝历史!
一、人类史上的第一条轨道交通网
近年来,考古学家在河南南阳的一个山区发现了一个庞大的路网系统,经过C14的鉴定,这个路网系统大概修建于2200年前,也就是秦始皇统一中国的那个时间段。经过大规模的发掘以及深入的研究,专家们认为这是人类史上第一条“铁路网”!
二、秦朝的“铁路”
显然,这条铁路网并不是由金属铸造,其建筑材料是木材。但是它不仅有路基,还有枕木,还有轨道!虽然已经经历了两千多年的风风雨雨,但是路基依然非常结实,可惜枕木已经严重腐朽。不过我们依然可以从遗迹中看出当年这条轨道的风貌——枕木之间的距离非常不适合人的尺度,枕木之间跨一步比较费劲,跨两步又显得拘谨。经过专家们实验,枕木间的距离正好适合马的步子!也就是说,这条轨道的修建,是为了让马车更好地通行。可惜这段路网只有局部保留了下来,但是专家们推测,当年建设之时,应该已经考虑到了车站的设置。
三、车同轨?
我们从中学历史教材中就已经学到了秦始皇统一六国之后实行“车同轨,书同文”,那么问题来了,现在的汽车没有实行“车同轨”,也并未产生多少不便,为什么秦始皇会有这个决定呢?现在的考古发现就可以完美地解释这个质疑了——车同轨说的并不是驰道上的马车需要同轨,而是“火车”同轨!
当年秦始皇在统一六国的过程中,经常会出兵数十万,尤其是到了灭楚国的时候。交通的不便对后勤补给甚至军队出征都会带来很大的不便,而修建的“轨道交通”则在很大程度上解决了通运的问题。我们不禁为老祖宗的智慧感到骄傲,又为后代的失传感慨万千。